جنگنده های چینی که آمریکا را به وحشت انداختند!

به گزارش وبلاگ واحدی، وزارت دفاع آمریکا هفته گذشته گزارش سالانه قدرت نظامی چین را به کنگره ارائه کرد؛ این گزارش بر توسعه سرسام آور توانایی های رزمی چین تاکید می نماید.

به گزارش خبرگزاری خبرنگاران ، به نظر می رسد ناوگان جت های جنگنده چین نه تنها از نظر مقدار رشد نموده است، بلکه مهم تر از آن، توانایی کلی آن نیز افزایش یافته است.

گزارش تازه پنتاگون به تشریح قدرت نظامی در حال توسعه چین، از جمله رشد ناوگان جت های جنگنده این کشور، که به نظر می رسد جهش در توانایی را نیز تجربه نموده اند؛ پرداخته است.

گزارش پنتاگون خاطرنشان می نماید که ناوگان جت های جنگنده چین هم پیشرفته و هم ظاهراً بهبود یافته است. مجموع ناوگان جنگنده چین 100 هواپیما افزایش یافته است و به نظر می رسد که هواپیماهای قدیمی را با 500 جت توانمندتر در طول یک سال جایگزین نموده است که یک جهش بزرگ است و همچنان به فراوری تعداد بیشتری از جنگنده های نسل چهارم ادامه می دهد.

وزارت دفاع در گزارش خود گفت که احتمالاً ظرف چند سال آینده اکثریت ارتش چین را نیروهای نسل چهارم تشکیل خواهد داد.

نمونه هایی از هواپیماهای جنگنده نسل چهارم چین عبارتند از Chengdu J-10، Shenyang J-16 و Shenyang J-15.

J-10 یک هواپیمای چندمنظوره تک موتوره چینی است که برای نبرد هوایی ساخته شده است اما قادر به انجام ماموریت های دیگر است. توسعه این هواپیما توانایی چین در فراوری جت های نسل چهارم را نشان داد و رسانه های چینی آن را به عنوان ستون فقرات ارتش توصیف کردند. تازهترین نوع، J-10C، در سال 2018 وارد خدمت شد.

J-16 دو موتوره در حدود سال 2016 وارد خدمت شد و جهش قابل توجهی را در هوانوردی چین نشان داد، زیرا ارتش آغاز به اتکای کمتری بر فناوری روسی کرد و در عوض جت هایی را توسعه داد که همسان یا فراتر از آن باشد. به عنوان یک جنگنده ضربتی چندمنظوره، J-16 قابل مانور است و می تواند تسلیحات بیشتری نسبت به نسل پنجم J-20 حمل کند، از جمله انواع موشک های هوا به هوا، جزایر موشک های ضد کشتی و موشک های کروز.

J-15 یک جت جنگنده مبتنی بر ناو سنگین است که در خدمت چین است که دارای سه ناو هواپیمابر به نام های لیائونینگ، شن یانگ و فوجیان است. در حالی که J-15 از زمانی که در سال 2014 وارد خدمت شد، تحت ارتقاء قرار گرفته است، گمان می رود چین در حال توسعه یک جنگنده پیشرفته تر و مبتنی بر نسل بعدی باشد.

چین پیشرفت های چشمگیر دیگری نیز داشته است. در حالی که چین از لحاظ تاریخی برای فراوری موتورهای داخلی با مشکل روبرو بوده است، گزارش پنتاگون نشان می دهد که آنها پیشرفت چشمگیری در توسعه و فراوری داشته اند.

بخشی از آن شامل تعویض موتورهای روسی در جت های آن، مانند J-10 و J-20، به موتورهای WS-10 فراوری داخلی است.

موتور توربوفن WS-10 برای اولین بار در دهه 1990 ساخته شد، برای چندین دهه در جت های جنگنده مانند J-11 آزمایش شده است، اما توسعه دهندگان با فراوری موتور برای فراوری نیروی کافی برای هواپیما مشکل داشتند. WS-10 بعلاوه به نوسازی و مراقبت مداوم احتیاج داشت که ثابت شد بیش از ارزشش دردسرساز است. از آنجایی که WS-10 چندین بار در سال های اخیر بهبود یافته است، بسیار بالغ تر شده است و به چین موتوری می دهد که در داخل کشور ساخته می گردد و می تواند آن را در هواپیما نصب کند. J-10C در حین تمرین چند سال پیش با این موتور مشاهده شد.

منبع: yahoo